【各人网汽车详细报说念】东风Honda的2023年度答卷，不错说是对这句话的最好讲明。大浪淘沙之下，惟有前仆后继。面临电动化变革而开启的新搭伙期间，东风Honda领受“用户至上、品性为先”价值导向和历久方针理念，抓续鼓励品牌计谋改良、家具工夫焕新、营销叮属立异南京市场问卷满意度调查，罢了国内全年末端累计销量超61万辆，东风Honda累计产销也告捷冲突800万辆。在深耕国内阛阓的同期，东风Honda凭借工夫上风加速外西化行为，全新一代CR-V e:PHEV/e:HEV、e:NS1共计出口销量达18695辆，再创搭伙出口行业标杆。

在爆款车型方面，CR-V国内全年末端累计销量213515辆，念念域国内全年末端累计销量177721辆，在各自细分规模中抓续领跑搭伙品牌。站在20年的新首先，东风Honda将开启全面迈进智电新期间的新篇章。

硬核实力派讲明品牌历久方针，东风Honda20年行稳致远

自建设以来，东风Honda坚定不渝地以高价值家具回话普遍用户的期待，全系车型延续热销态势。由CR-V、XR-V、HR-V、UR-V组成的东风Honda R-V眷属，以诡秘SUV各细分规模的全家具矩阵，伴随更多用户进阶进取，共同开启好意思好SUV新糊口。

手脚城市SUV价值标杆，全新一代CR-V凭借表里兼修的万能实力和“搭伙首款一车三能源”的车型成为用户的高价值之选，2023年全年末端销量冲突21万辆，并收货细分阛阓保值率第别称、第三届《中国汽车风浪盛典》“最好SUV”、“五星智能”星级评价等多项盛誉；手脚微型SUV王者，XR-V发扬也曾强劲，全年末端累计销量55995辆；此外定位“齐市爬山虎”的Honda HR-V集劲好意思造型、劲阶能源、先端科技与不凡驾控于伶仃，全年末端累计销量32963辆。

始于颜值，忠于品性。面临日益横暴的阛阓竞争，第十一代念念域仍然保抓着昌盛的生命力，以超酷外不雅与热血性能抓续彭胀高价值通顺魔力，全年累计销量已冲突17万辆。同期东风Honda携全新一代念念域TYPE R加入CTCC超等杯·TCR中国系列赛的角逐，屡创佳绩拿下多项冠军。手脚东风Honda的旗舰轿车，全新英仕派以“型”塑雅，造型谋略独树一帜，竣工契合型智精英的优雅作风，2023年累计销量56981辆；定位“质享全场景MPV”，艾力绅全年末端累计销量30197辆，刷新智能电驱MPV的最初价值。

在全车系车型、全矩阵家具的骄慢复古下，东风Honda身处变局踔厉兴隆，稳中向好勇毅前行，保抓稳重上前的发展势头，以20年造车底蕴拥抱变改良期间。

品牌、家具、营销不断焕新，2023年在变局中开新局

讲究2023年，汽车行业的期间叙事正在发生彰着变化，行业竞争愈加尖锐化，电动化转型的窗口期日渐收窄，中国汽车跑步干涉“新搭伙期间”。破旧立新，才气重塑夙昔。面临期间海潮，东风Honda以“千万家”的首肯为全新愿景，重磅发布了“创夙昔2030”全新计谋，开启了重构东风Honda电动化品牌的序幕。2023年，东风Honda围绕“变革、重生、创夙昔”的计谋宣言，焕新“Stay Ahead科技、智趣、心疼”品牌价值见解，神秘顾客平台推出了全新新能源品牌「灵悉」等。同期东风Honda构建起「同胞」用户品牌，通过同胞Day用户生态大会与粉丝们在「共生，共建，共创」的狂欢派对中，加强品牌与用户的深度聚集，为800万车主描述「家」的面目。

东吴期货股指研究员认为，当前市场底部特征明显，估值、风险溢价等指标均处于高性价比区间，沪深300估值已经低于去年4月份水平，因此指数继续下行空间不大。海外高利率环境对A股有一定压制，但国内积极信号逐渐增多，各项稳增长政策仍在出台，汇金昨日买入ETF并将继续增持。短期指数震荡筑底，IF、IH代表的价值风格有望率先企稳。(仅供参考，不构成对任何人的投资建议)

工夫为先，家具为王。在竞争横暴的新能源与智能化海潮之下，东风Honda2023年以工夫立异夯实家具竞争力，加速向新能源与智能化转型。3月，东风Honda发布强电智混工夫品牌，搭载该工夫的全新一代CR-V e:HEV\e:PHEV、Honda HR-V e:HEV、全新英仕派e:PHEV、2024款艾力绅等全新车型均已“满电”上市。同期围绕第四代i-MMD混动系统、Honda SENSING 360安全超感系统、Honda CONNET4.0等最初工夫，东风Honda抓续鼓励家具升级，以稳定用户智能用车需求。

“纯电新物种”加速来袭，2024年慷慨迈进智电新期间

2024年，东风Honda将全面发力纯电阛阓，e:NS2、灵悉L、SUV序这3款纯电家具将于本年与用户碰头。

围绕e:NS纯电品牌，东风Honda将抓续投放面向夙昔的新派别EV。其中e:NS品牌第二弹家具—e:NS2此前已于广州车展惊艳亮相，新车定位“纯电猎装轿跑”，接管Honda恒久靠谱的品性与全始全终的动感驾趣，并给与独树一帜的“猎光好意思学”全新谋略，搭载从简缜密的“猎享座舱”，呈现出极具夙昔科技感的气派。

手脚立异搭伙品牌电动化转型情势的全新新能源品牌，灵悉将确立高质价比的新能源汽车，匹配不同用户的出行所需。由东风Honda年青谋略团队为Z世代用户打造的首款车型灵悉L此前也在武汉、广州等地络续展出，以极致个性、简陋乐趣和释怀看护，与年青用户双向奔赴，引颈中国汽车阛阓的新搭伙期间。

夙昔，东风Honda将依托强电智混工夫品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为中枢，围绕EV、HEV、PHEV新能源工夫道路全域布局，构建起诡秘各级细分阛阓的电动化家具阵营。展望至2025年，东风Honda电动化家具比例将超越50%，2027年，东风Honda将不再投放燃油新车，2030年累计推出10款以上纯电动车型，加速迈入智电新期间。

百舸争流南京市场问卷满意度调查，奋楫者先。中国汽车行业洗牌和淘汰赛抓续加重，面向新能源和智能汽车赛说念的下半场，站在二十周年的全新历史首先，东风Honda将围绕“变革·重生·创夙昔”的计谋宣言，在营销、制造、研发、客户运营等全规模满电启程，全力向“价值创造型企业”转型。